Ремінь на мотоблок - сторінка 2

Реміні на мотоблок

Ремені на мотоблок використовуються для передачі крутного моменту від двигуна до обладнання. Враховуючи те, що мотоблок без навісного обладнання обмежений у своїй функціональності, можна говорити про дуже важливу роль цієї деталі. До речі, ремінна передача на мотоблоки зустрічається частіше, ніж ланцюгова, оскільки ремінь можна легко замінити, а також він набагато менше коштує. Але ремінь розтягується, лопається і стирається, тому його потрібно вчасно міняти.
Раніше ремені для мотоблоків виготовляли з гуми. Сучасні технології дозволяють використовувати поліуретан і неопрен, що значно збільшує термін їх експлуатації.

Замінити такий елемент дуже просто:

• Потрібно вимкнути двигун, попередньо ввімкнувши нейтральну передачу.
• Прибрати захисний кожух, якщо він є, і зняти старий ремінь (якщо він зношений – зрізати, якщо порваний – просто прибрати).
• Одягти новий ремінь на шків редуктора, далі – на шків приводу мотора.
• Поставити на місце захисний кожух.

Причина виходу ременя з ладу, яка зустрічається найчастіше, – це погана якість виробу. Ремінь також може працювати з вигином, з великим тертям країв, що неодмінно призведе до появи необхідності його заміни в недалекому майбутньому.

На що варто звернути увагу при виборі ременя для мотоблока

В першу чергу, потрібно уважно оглянути шків на предмет наявності задирок, інших пошкоджень або дефектів. Саме вищезгадані моменти можуть бути причиною передчасного зношування ременя.
Ремені підбираються по довжині й за профілем. В цілому, ремінь для мотоблока відноситься до витратних матеріалів, тому його вихід з ладу через деякий час експлуатації – звичайна справа.