Мототрактор собранный из адаптера и дизельного мотоблока 6 лошадиных сил. Здесь используется автомобильная рулевая колонка. Есть возможности регулировки угла наклона рулевой колонки по ползункам. Поскольку вес мотоблока находится спереди, а рулевые колеса - сзади, то руль легко поворачивается без гидроусилителя. Крылья поворачиваются вместе с колесами. На левом колесе установлен тормозной диск и тормозной суппорт. Суппорт новый, от скутера. Рулевые наконечники и тяги автомобильные, новые. Тормозной цилиндр находится справа, а бачок тормозной жидкости крепится сзади на сиденьи. Тросы мотоблока идут к педалям: трос сцепления выведен под левую ногу, его нужно настраивать в зависимости от длины под себя, потому что у выжима сцепления маленький ход и его, бывает, не с первого раза можно настроить правильно. Самая правая педаль идет на тормоз. Ступица универсальная, литая.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.