Двигатель Loncin LC2V80FE (2 цилиндра, шпонка 36,5 мм)

Бензиновый двигатель Loncin LC2V80FD-E 25 л.с. V-Twin с электростартером, вал 36,5 мм

Loncin LC2V80FD-E — мощный двухцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель серии V-Twin, предназначенный для техники, которой необходимы высокая производительность, большой крутящий момент и стабильная работа под продолжительной нагрузкой. Рабочий объем двигателя составляет 764 см³, мощность — 25 л.с. (18 кВт), а горизонтальный выходной вал имеет диаметр 36,5 мм и длину 89 мм.

Модель оснащена электрическим и ручным запуском, принудительной системой смазки и воздушным охлаждением. Loncin LC2V80FD-E может использоваться на мощных генераторах, профессиональной строительной, коммунальной, сельскохозяйственной и другой моторизированной технике.

Двухцилиндровый V-Twin двигатель объемом 764 см³

Главной особенностью Loncin LC2V80FD-E является двухцилиндровая V-образная конструкция. Два цилиндра обеспечивают более равномерную работу двигателя, меньший уровень вибраций и стабильную передачу мощности по сравнению со многими одноцилиндровыми моторами аналогичного назначения.

Рабочий объем составляет 764 см³. Диаметр цилиндра — 80 мм, ход поршня — 76 мм. Максимальная рабочая частота вращения составляет 3600 об/мин.

Крутящий момент около 51 Н·м позволяет использовать двигатель для привода оборудования, работающего под значительными и продолжительными нагрузками.

Мощность 25 л.с. для профессионального оборудования

Двигатель развивает мощность до 18 кВт, или примерно 25 л.с., что значительно расширяет область его применения.

Loncin LC2V80FD-E ориентирован прежде всего на оборудование, для которого недостаточно стандартных одноцилиндровых двигателей мощностью 7–18 л.с. Двухцилиндровая конструкция обеспечивает более плавную работу и хорошую тягу в широком диапазоне нагрузок.

Вал 36,5×89 мм под шпонку

Данная модификация оснащена прочным горизонтальным выходным валом:

• диаметр — 36,5 мм;

• длина — 89 мм;

• тип соединения — под шпонку;

• расположение — горизонтальное.

Большой диаметр вала соответствует высокой мощности двигателя и позволяет передавать значительный крутящий момент на привод оборудования.

При выборе двигателя для замены необходимо обязательно сравнить диаметр и длину вала, параметры шпоночного паза, монтажные отверстия и общие габариты силового агрегата.

Электростартер и резервный ручной запуск

Loncin LC2V80FD-E оснащен электростартером, который существенно упрощает запуск мощного двухцилиндрового двигателя. Это особенно важно для стационарной техники, генераторов и оборудования, которое необходимо регулярно запускать в течение рабочего дня.

Дополнительно предусмотрен ручной стартер, который можно использовать в качестве альтернативного способа запуска.

Комбинированная система запуска делает эксплуатацию двигателя удобнее и позволяет использовать его в различных условиях.

Принудительная система смазки

В отличие от более простых бензиновых двигателей малой мощности, LC2V80FD-E имеет комбинированную систему смазки под давлением и разбрызгиванием. Она обеспечивает подачу масла к нагруженным элементам двигателя и особенно важна при продолжительной эксплуатации.

Объем масла в картере составляет 1,8 л.

Система охлаждения сочетает принудительный воздушный поток и охлаждение моторного масла, помогая поддерживать стабильную температуру при работе под нагрузкой.

Без встроенного топливного бака

В данной комплектации встроенный топливный бак отсутствует. Двигатель рассчитан на подключение к внешней топливной системе оборудования.

Такое решение особенно удобно для генераторных установок, специальной техники и стационарных машин, где используется отдельный топливный бак необходимого объема.

Где используется Loncin LC2V80FD-E?

Мощный бензиновый двигатель Loncin V-Twin 25 л.с. может применяться на различных видах профессионального оборудования:

• бензиновых генераторах большой мощности;

• минитракторах и специализированной технике;

• измельчителях древесины;

• дровоколах;

• мини-самосвалах;

• транспортерах;

• строительных машинах;

• коммунальном оборудовании;

• сельскохозяйственной технике;

• промышленных установках;

• другом оборудовании с соответствующим горизонтальным валом.

Фактическую совместимость необходимо определять по параметрам выходного вала, креплениям, габаритам и требованиям конкретной машины.

Основные характеристики Loncin LC2V80FD-E

• модель — Loncin LC2V80FD-E;

• мощность — 25 л.с. / 18 кВт;

• рабочий объем — 764 см³;

• количество цилиндров — 2;

• конфигурация — V-Twin;

• тип — 4-тактный OHV;

• диаметр цилиндра × ход поршня — 80×76 мм;

• максимальные обороты — 3600 об/мин;

• максимальный крутящий момент — около 51 Н·м;

• охлаждение — воздушное;

• система смазки — под давлением + разбрызгиванием;

• запуск — электрический + ручной;

• расположение вала — горизонтальное;

• диаметр вала — 36,5 мм;

• длина вала — 89 мм;

• тип вала — под шпонку;

• топливный бак — отсутствует, используется внешняя топливная система;

• объем масляного картера — 1,8 л;

• вес — около 49 кг;

• гарантия — 12 месяцев.

Купить двигатель Loncin LC2V80FD-E 25 л.с. с электростартером и валом 36,5 мм под шпонку можно для мощной техники, где необходимы высокий крутящий момент, стабильная работа и большой ресурс. Двухцилиндровая конструкция V-Twin, рабочий объем 764 см³, принудительная система смазки и электрический запуск делают эту модель подходящей для интенсивной профессиональной эксплуатации.

Теги: Бензиновые двигатели 20 л.с., Бензиновые двигатели 4,1 л.с., Бензиновые двигатели 6,5 л.с., Бензиновые двигатели 7,5 л.с., Бензиновые двигатели 9 л.с., Дизельные двигатели с электрическим стартером, Дизельные двигатели с валом шпонка, Двигатели бензиновые 16 л.с., Двигатели Forte с электрическим стартером, Двигатели с валом шпонка 25 мм, Двигатели с валом шпонка 7.5 л.с., Двигатели Sadko с электрическим стартером, Двигатели Weima с электрическим стартером, Двигатели Loncin