Двигатель Loncin G270F-S Евро 5

Бензиновый двигатель Loncin G390F 13 л.с., вал 25 мм под шпонку, Евро 5

Loncin G390F — надежный четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 13 л.с., предназначенный для установки на мотоблоки, культиваторы, генераторы, мотопомпы, виброплиты, измельчители и другую технику с горизонтальным выходным валом. Рабочий объем двигателя составляет 389 см³, а вал имеет диаметр 25 мм и длину 63 мм.

Модель сочетает хорошую тягу, простую конструкцию и удобство технического обслуживания. Ручная система запуска не требует аккумулятора, поэтому двигатель подходит для оборудования, где важны автономность и минимальное количество электрических компонентов.

Мощный одноцилиндровый двигатель 389 см³

Loncin G390F выполнен по одноцилиндровой четырехтактной схеме OHV с верхним расположением клапанов. Такая конструкция широко применяется в двигателях для садовой, сельскохозяйственной и строительной техники.

Рабочий объем силового агрегата составляет 389 см³. Диаметр цилиндра — 88 мм, ход поршня — 64 мм. Максимальная частота вращения достигает 3600 об/мин.

Крутящий момент 25,1 Н·м при 2500 об/мин обеспечивает хорошую тягу на средних оборотах, что особенно важно при эксплуатации мотоблока, мотопомпы, виброплиты и другого оборудования под нагрузкой.

Вал 25 мм под шпонку

Двигатель оснащен горизонтальным выходным валом:

• диаметр — 25 мм;

• длина — 63 мм;

• тип соединения — под шпонку.

Такой тип вала широко распространен среди различной моторизированной техники, поэтому Loncin G390F может применяться для замены штатного двигателя при совпадении монтажных параметров.

Перед заказом рекомендуется сравнить характеристики старого двигателя: диаметр и длину вала, шпоночный паз, расположение крепежных отверстий и общие габариты.

Ручной запуск без аккумулятора

Loncin G390F оснащен ручным стартером. Это простая и практичная система запуска, для которой не требуется аккумулятор, проводка или дополнительное электрооборудование.

Ручной стартер делает данную модификацию удобной для мотоблоков, культиваторов, мотопомп, виброплит и другой техники, используемой в полевых или строительных условиях.

Воздушное охлаждение

Для отвода тепла используется принудительная система воздушного охлаждения. Она помогает поддерживать рабочую температуру двигателя и не требует отдельного радиатора или жидкостного контура.

Конструкция OHV и воздушное охлаждение обеспечивают простоту обслуживания и делают двигатель подходящим для регулярной эксплуатации.

Топливный бак 6,5 л

Объем топливного бака составляет 6,5 литра, благодаря чему оборудование может продолжительное время работать без постоянных остановок для дозаправки.

Масляный картер вмещает 1,1 л масла. Для сохранения рабочего ресурса двигателя рекомендуется регулярно контролировать уровень масла и соблюдать интервалы его замены.

Где можно использовать Loncin G390F?

Двигатель Loncin G390F 13 л.с. с валом 25 мм может применяться на:

• мотоблоках;

• культиваторах;

• генераторах;

• мотопомпах;

• виброплитах;

• вибротрамбовках;

• дровоколах;

• измельчителях веток;

• косилках;

• садовой технике;

• мини-транспортерах;

• сельскохозяйственном оборудовании;

• строительной технике.

Возможность установки на конкретную модель оборудования необходимо проверять по посадочным размерам и параметрам привода.

Основные характеристики Loncin G390F

• мощность — 13 л.с.;

• рабочий объем — 389 см³;

• тип двигателя — 4-тактный, 1-цилиндровый OHV;

• топливо — бензин;

• максимальные обороты — 3600 об/мин;

• крутящий момент — 25,1 Н·м при 2500 об/мин;

• диаметр цилиндра × ход поршня — 88×64 мм;

• охлаждение — воздушное;

• стартер — ручной;

• расположение вала — горизонтальное;

• диаметр вала — 25 мм;

• длина вала — 63 мм;

• тип вала — под шпонку;

• топливный бак — 6,5 л;

• масляный картер — 1,1 л;

• экологический стандарт — Евро 5;

• габариты — 405×450×443 мм;

• вес — около 31 кг.

Купить бензиновый двигатель Loncin G390F 13 л.с. с валом 25 мм под шпонку можно для техники, которой необходим производительный и конструктивно простой силовой агрегат. Рабочий объем 389 см³, высокий крутящий момент, вместительный топливный бак и распространенный тип выходного вала позволяют использовать двигатель на широком спектре оборудования.

Теги: Бензиновые двигатели 20 л.с., Бензиновые двигатели 4,1 л.с., Бензиновые двигатели 6,5 л.с., Бензиновые двигатели 7,5 л.с., Бензиновые двигатели 9 л.с., Бензиновые двигатели с электрическим стартером, Дизельные двигатели 9 л.с., Дизельные двигатели с валом шпонка, Двигатели бензиновые 16 л.с., Двигатели Кентавр 9 л.с., Двигатели с валом шпонка 25 мм, Двигатели с валом шпонка 7.5 л.с., Двигатели Sadko 9 л.с., Двигатели Weima 9 л.с., Двигатели Weima вал 25 мм, Двигатели Loncin